តើ Excavator Idler មានតួនាទីអ្វី?
1- សម្ពាធបូមសំខាន់គឺទាប
អេស្កាវ៉ាទ័រ PC200-6 ទទួលយកម៉ាស៊ីនបូម piston អថេរអ័ក្សពីរដង។ការថែទាំ និងជួសជុល Excavator ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា សម្ពាធប្រេងនៃម៉ាស៊ីនបូមមេធំជាង ឬស្មើនឹង 30 MP តូច។
ប្រសិនបើបរិមាណនៃការពាក់រវាងបំពង់បូមមេ និងតួស៊ីឡាំង ឬរវាងផ្នែកខាងចុងនៃតួស៊ីឡាំង និងបន្ទះសន្ទះបិទបើកលើសពីស្តង់ដារ (គម្លាតរវាងប្រដាប់បូម និងតួស៊ីឡាំងគួរតែតិចជាង 0.02 និង គម្លាតរវាងផ្នែកខាងចុងនៃតួស៊ីឡាំង និងសន្ទះបិទបើកគួរតែតិចជាង 0.02)។ផ្ទៃទំនាក់ទំនងមិនគួរតិចជាង 90%) ដែលនឹងធ្វើឱ្យសម្ពាធទិន្នផលនៃស្នប់មេមានកម្រិតទាបដែលនឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងឧបករណ៍ធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនហើយម៉ាស៊ីនទាំងមូលនឹងមិនអាចដំណើរការបានទេ។
2- ក្រុមសន្ទះគ្រប់គ្រងលំហូរនៃស្នប់ចម្បងមានកំហុស
ដោយសន្មតថាថាមពលនៃស្នប់មេនិងម៉ាស៊ីនអាចផ្គូផ្គងបានល្អបំផុតហើយតួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនអាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញលំហូរចេញនៃស្នប់មេរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលម៉ាស៊ីន។ប្រសិនបើក្រុមសន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលប្រើដើម្បីកែតម្រូវលំហូរលទ្ធផលនៃស្នប់មេបរាជ័យ ប្រសិនបើរង្វិលជុំមតិត្រឡប់ PLS ត្រូវបានដោត សន្ទះបិទបើក LS ត្រូវបានជាប់គាំង ស្ពូលសន្ទះ PC ត្រូវបានជាប់គាំង ឬឧបករណ៏ខាងក្នុងនៃ P°C-EPC សន្ទះ solenoid ត្រូវបានដុតចេញ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ស្នប់មេនឹងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពនៃលំហូរថេរ។
ប្រសិនបើស្នប់មេតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំហូរតូច ម៉ាស៊ីននឹងខ្សោយ និងយឺតនៅពេលធ្វើការ៖
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើចាន swash, piston servo និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃស្នប់មេដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នូវការផ្លាស់ប្តូរលំហូរនៃស្នប់មេត្រូវបានជាប់គាំង លំហូរចេញនៃស្នប់មេនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។
3- ទិន្នផលសម្ពាធគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធទាប
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធរបស់ក្រុមហ៊ុនថែទាំអេស្កាវ៉ាទ័រនៅទីក្រុង Chongqing អាចកាត់បន្ថយ និងស្ថេរភាពនៃសម្ពាធប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកនៅកម្រិត 3.3P បង្កើតបានជាសម្ពាធប្រេងគ្រប់គ្រង។ប្រសិនបើស្ពូលរុញលើសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធមិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទេ ដោយសារប្រេងកខ្វក់ពេក សម្ពាធទិន្នផលនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធនឹងទាបជាង 3.3MPā។នៅពេលនេះ មិនថាចំណុចទាញប្រតិបត្តិការផ្លាស់ទីយ៉ាងណានោះទេ សម្ពាធប្រេងត្រួតពិនិត្យតែងតែមានកម្រិតទាប ហើយចលនានៃសន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃឧបករណ៍ការងារផ្សេងៗគឺតូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានលំហូរតូចមួយទៅកាន់ឧបករណ៍ការងារ ដែលជាលទ្ធផល។ ភាពគ្មានថាមពលនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
4- សម្ពាធធូរស្រាលនៃសន្ទះសង្គ្រោះសំខាន់
សន្ទះសង្គ្រោះចម្បងដែលមានកម្លាំងទាបកំណត់សម្ពាធអតិបរមានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទាំងមូលដល់ 32.5MP ។សម្រាប់សម្ពាធខ្ពស់លើសពីសមាមាត្រ សន្ទះសង្គ្រោះសំខាន់នឹងបើកដើម្បីបន្ថយសម្ពាធ។ក្រុមហ៊ុន Hitachi Excavator Repair Chongqing នឹងការពារប្រព័ន្ធពីការខូចខាត។ប្រសិនបើរន្ធតូចនៅលើស្ពូលសន្ទះសង្គ្រោះសំខាន់ត្រូវបានរារាំងដោយសារតែគុណភាពប្រេងមិនល្អ ហើយស្ពូលត្រូវបានបើកជាធម្មតា ឬសម្ពាធសង្គ្រោះដែលបានកំណត់នៃសន្ទះសង្គ្រោះមេមានកម្រិតទាប សម្ពាធសង្គ្រោះពិតប្រាកដនឹងទាប ពោលគឺប្រព័ន្ធ សម្ពាធគឺទាប។
5- សន្ទះបិទបើកមានកំហុស
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយដាក់ដងថ្លឹងប្រតិបត្តិការនៅអព្យាក្រឹត ទិន្នផលប្រេងធារាសាស្ត្រពីស្នប់មេត្រឡប់ទៅធុងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់តាមរយៈសន្ទះបិទបើក ហើយសម្ពាធមិនផ្ទុកគឺ 3MP ។ប្រសិនបើស្ពូលនៃសន្ទះបិទបើកមិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយសារតែប្រេងកខ្វក់នោះ ប្រេងចេញរបស់ស្នប់មេនឹងឆ្លងកាត់សន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ធុងប្រេងនៅពេលម៉ាស៊ីនដំណើរការ។នៅពេលដែលត្រា O-ring នៅលើសន្ទះបិទបើកដែលប្រើដើម្បីរារាំងការតភ្ជាប់រវាងប្រេងសម្ពាធ PS និងធុងប្រេងត្រូវបានខូចខាត វាក៏នឹងធ្វើឱ្យប្រេងធារាសាស្ត្របូមមេហូរត្រឡប់ទៅធុងប្រេងដោយផ្ទាល់។
6-LS bypass valve មានកំហុស
សន្ទះបិទបើក LS អាចលេចធ្លាយផ្នែកមួយនៃប្រេងសម្ពាធ P15 នៅលើសៀគ្វី LS តាមរយៈរន្ធតូចៗពីរនៅលើតួសន្ទះ (បន្តិច) ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ប្រសិនបើត្រា O-ring នៅលើតួសន្ទះត្រូវបានខូចខាត ប្រេងសម្ពាធ PL5 នឹងទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយធុងឥន្ធនៈ ដែលនឹងធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការធម្មតាដោយប្រយោល ដែលបណ្តាលឱ្យមានចលនាខ្សោយ និងយឺតនៃឧបករណ៍ដំណើរការនីមួយៗ។
នៅក្នុងពាក្យមួយប្រសិនបើអេស្កាវ៉ាទ័រ PC200-6 មិនអាចដំណើរការទាំងមូលបានទេនោះវាអាចត្រូវបានគេសន្មតថាភាគច្រើនដោយសារតែគុណភាពប្រេងមិនល្អនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ។ដូច្នេះ ជំនួសធាតុតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រទាន់ពេល (តម្រូវឱ្យជំនួសរៀងរាល់ 500) ហើយយកចិត្តទុកដាក់លើការស្តារឡើងវិញ
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២
