Excavator ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាគ្រឿងចក្រជីកគឺចលនាផែនដី ម៉ាស៊ីនដែលប្រើធុងសម្រាប់ជីកយកវត្ថុធាតុខាងលើ ឬខាងក្រោមផ្ទៃទ្រនាប់ ហើយផ្ទុកវាទៅក្នុងយានជំនិះ ឬដាក់ក្នុងឃ្លាំង។លើកនេះយើងបានធ្វើការវិភាគលម្អិតអំពីប្រព័ន្ធដើររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ និងកំហុសទូទៅ។
1. ប្រព័ន្ធដើរអេស្កាវ៉ាទ័រ
(1) លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ដើរ
ដោយសារតែឧបករណ៍ធ្វើដំណើរមានមុខងារពីរនៃការគាំទ្រ និងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រ ឧបករណ៍ធ្វើដំណើររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រធារាសាស្ត្រគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន៖
1. វាគួរតែមានកម្លាំងជំរុញធំ ដើម្បីឱ្យអេស្កាវ៉ាទ័រមានដំណើរការឆ្លងកាត់បានល្អ ដំណើរការឡើង និងដំណើរការចង្កូតនៅពេលដើរលើដីសើម ឬទន់ ឬមិនស្មើគ្នា។
2 ក្រោមហេតុផលនៃការមិនបង្កើនកម្ពស់របស់ឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការនោះ អេស្កាវ៉ាទ័រមានការបោសសំអាតដីធំជាងមុន ដើម្បីកែលម្អដំណើរការបិទផ្លូវរបស់វានៅលើដីមិនស្មើគ្នា។
3. ឧបករណ៍ធ្វើដំណើរមានផ្ទៃគាំទ្រធំជាង ឬសម្ពាធជាក់លាក់នៃដីតូចជាង ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពនៃអេស្កាវ៉ាទ័រ។
4. នៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រចុះចំណោត បាតុភូតរអិល និងហួសល្បឿនកំណត់ នឹងមិនកើតឡើងនោះទេ ដូច្នេះហើយទើបធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។
5. វិមាត្ររួមនៃឧបករណ៍ដើរគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ។
ឧបករណ៍ដើររបស់ឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺប្រភេទ crawler និងប្រភេទសំបកកង់យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធ។
(2) ឧបករណ៍ជីកកកាយ និងសំបកកង់
1. ឧបករណ៍ដើរប្រភេទ Crawler
ឧបករណ៍ធ្វើដំណើរប្រភេទ crawler ផ្សំឡើងដោយ "កង់បួន និងខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ" (Idler, top roller, track roller, spprocekt rim, track link assy) ឧបករណ៍ tensioning និង buffer spring យន្តការធ្វើដំណើរ ស៊ុមធ្វើដំណើរ ។ល។ នៅពេលដែល excavator គឺ ដែលកំពុងរត់ កង់បើកបររុញ Yin និងដាក់ដី Yin (គាំទ្រយិន) នៅផ្នែកតឹងនៃផ្លូវដែក ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងទាញ ក្នុងការប៉ុនប៉ងទាញផ្លូវចេញពីរមូរបទ ព្រោះផ្លូវក្រោមកង់មាន adhesion គ្រប់គ្រាន់។ ទៅដី។ដើម្បីការពារការទាញចេញពីផ្លូវដែក បង្ខំឱ្យកង់ដ្រាយរមៀលបទ ហើយកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវដាក់ផ្លូវនៅលើដី ដើម្បីឱ្យអេស្កាវ៉ាទ័ររត់ទៅមុខតាមបណ្តោយផ្លូវដែកដោយរំកិល។
2. ឧបករណ៍ដើរប្រភេទកង់។មានរចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនប្រភេទនៃឧបករណ៍ដើរដោយធារាសាស្ត្រប្រភេទសំបកកង់។មានតួត្រាក់ទ័រកង់ដែលប្រើតួរថយន្តស្ដង់ដារ ប៉ុន្តែការជីកយកធារាសាស្ត្រប្រភេទសំបកកង់ដែលមានសមត្ថភាពដាក់ធុងធំជាងបន្តិច និងតម្រូវការការងារខ្ពស់ជាងនេះ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដំណើរការតួកង់កង់ពិសេស។
1) គ្មានកង់ចេញទេ កង់ទាំងអស់ផ្លាស់ទី តុបត់ត្រូវបានរៀបចំនៅចំកណ្តាលអ័ក្សទាំងពីរ ហើយអ័ក្សទាំងពីរមានមូលដ្ឋានកង់ដូចគ្នា។គុណសម្បត្តិគឺថា រនាំងខាងក្រៅត្រូវបានលុបចោល រចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញ ប្រតិបត្តិការងាយស្រួលនៅលើការដ្ឋានសំណង់តូចចង្អៀត និងភាពបត់បែនបានល្អ។គុណវិបត្តិគឺថា អ័ក្សចង្កូតមានការកាត់អវិជ្ជមានធំនៅពេលដែលជីកកកាយកំពុងដើរ ហើយប្រតិបត្តិការរបស់ចង្កូតគឺពិបាក ឬឧបករណ៍ជំនួយធារាសាស្ត្រត្រូវដំឡើង។ដូច្នេះឧបករណ៍ធ្វើដំណើរនៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺសមរម្យសម្រាប់តែឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រកង់តូចប៉ុណ្ណោះ។
2) កង់ពីរ, កង់ទាំងអស់, turntable គឺលំអៀងទៅម្ខាងនៃអ័ក្សថេរ (អ័ក្សខាងក្រោយ) ។លក្ខណៈរបស់វាគឺ៖ សម្រាលបន្ទុកនៃអ័ក្សចង្កូត និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការចង្កូតកាន់តែងាយស្រួល។outriggers ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកម្ខាងនៃ shaft ថេរ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃ excavator កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ឧបករណ៍ដើរប្រភេទនេះភាគច្រើនត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រប្រភេទកង់តូច។
3) ជើងបួន, ដ្រាយអ័ក្សតែមួយ, turntable គឺនៅឆ្ងាយពីកណ្តាល។លក្ខណៈរបស់វាគឺ៖ ស្ថេរភាពល្អ។គុណវិបត្តិគឺ៖ ការបើកបរលើដីទន់នឹងបង្កើតជារណ្តៅកង់បី ភាពធន់នៃការបើកបរនឹងកើនឡើង ហើយស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយនៃតួ fulcrum ទាំងបីគឺខ្សោយ។ដូច្នេះឧបករណ៍ដើរប្រភេទនេះគឺស័ក្តិសមសម្រាប់តែអ្នកជីកតូចៗប៉ុណ្ណោះ។
4) ជើងបួន, កង់ទាំងអស់, turntable គឺនៅជិតចំហៀងនៃ axle ថេរ (អ័ក្សខាងក្រោយ) ។លក្ខណៈរបស់វាគឺ៖ ងាយស្រួលក្នុងការប្រតិបត្តិការ តម្រូវការទាបនៅលើដី។
ការវិភាគកំហុសទូទៅពីរ និងការដោះស្រាយបញ្ហា
1. ល្បឿនម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះ
ដំបូងត្រូវសាកល្បងថាមពលចេញរបស់ម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។ប្រសិនបើថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនទាបជាងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ មូលហេតុនៃការបរាជ័យអាចជាគុណភាពប្រេងមិនល្អ សម្ពាធឥន្ធនៈទាប សន្ទះបិទបើកមិនត្រឹមត្រូវ ស៊ីឡាំងជាក់លាក់របស់ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ ពេលវេលាចាក់ប្រេងខុស ប្រេងឥន្ធនៈ ការកំណត់តម្លៃនៃបរិមាណគឺមិនត្រឹមត្រូវ ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់កំពុងលេចធ្លាយ ហ្វ្រាំង និងយ៉យស្ទីករបស់វាមានបញ្ហា ហើយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនគឺកូកាកូឡា។
2. ប្រសិនបើថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនគឺធម្មតា អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថាតើវាជាគ្រឿងក្រអូបឬអត់ ព្រោះអត្រាលំហូរនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រមិនត្រូវគ្នានឹងថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។ល្បឿននៃការជីកយកធារាសាស្ត្រគឺសមាមាត្រច្រាសទៅនឹងសម្ពាធអវិជ្ជមានកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ពោលគឺផលិតផលនៃអត្រាលំហូរ និងសម្ពាធទិន្នផលរបស់ស្នប់គឺថេរ ហើយថាមពលទិន្នផលរបស់ស្នប់គឺថេរ ឬប្រហែលថេរ។ប្រសិនបើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្នប់បរាជ័យ ស្ថានភាពដែលត្រូវគ្នានឹងបន្ទុកដ៏ល្អប្រសើររបស់ម៉ាស៊ីន ស្នប់ និងសន្ទះបិទបើកក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នានឹងមិនត្រូវបានសម្រេចទេ ហើយឧបករណ៍ជីករុករកនឹងមិនដំណើរការជាធម្មតាទេ។ការបរាជ័យបែបនេះគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រហើយចុងក្រោយពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធបញ្ជូនមេកានិច។
3. អេស្កាវ៉ាទ័រគឺគ្មានថាមពល
ការជីកកកាយខ្សោយគឺជាកំហុសមួយក្នុងចំណោមកំហុសធម្មតារបស់អ្នកជីក។ភាពទន់ខ្សោយក្នុងការជីកកកាយអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ មួយគឺភាពទន់ខ្សោយក្នុងការជីកកកាយ ម៉ាស៊ីនមិនកាន់រថយន្ត ហើយបន្ទុកគឺស្រាលខ្លាំង៖
ប្រភេទទីពីរគឺភាពទន់ខ្សោយក្នុងការជីកកកាយ។នៅពេលដែលប៊ូម ឬដំបងត្រូវបានពង្រីកទៅផ្នែកខាងក្រោម នោះម៉ាស៊ីនត្រូវបានស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬសូម្បីតែជាប់គាំង។
1. ការជីកគឺខ្សោយប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនកាន់ឡាន។ទំហំនៃកម្លាំងជីកត្រូវបានកំណត់ដោយសម្ពាធទិន្នផលនៃស្នប់មេ ហើយថាតើម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ហ្វ្រាំងអាស្រ័យលើទំនាក់ទំនងរវាងការស្រូបរបស់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងនៃទូ rotary និងកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។ការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនមិនទប់ទល់បង្ហាញថាស្នប់ប្រេងស្រូបយកទូរ៉ូតារីតូចមួយហើយបន្ទុកម៉ាស៊ីនគឺស្រាល។ប្រសិនបើមិនមានភាពមិនប្រក្រតីជាក់ស្តែងនៅក្នុងល្បឿនការងាររបស់ឧបករណ៍ជីកនោះទេ សម្ពាធទិន្នផលអតិបរមានៃស្នប់មេ នោះគឺសម្ពាធលើសប្រព័ន្ធគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។
2. ប្រសិនបើតម្លៃវាស់នៃសម្ពាធលើសចំណុះគឺទាបជាងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ វាបង្ហាញថាតម្លៃកំណត់នៃសន្ទះបិទបើកលើសចំណុះនៃសៀគ្វីធារាសាស្ត្រនៃយន្តការគឺមិនត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យយន្តការហៀរចេញមុនអាយុ និងដំណើរការខ្សោយ។ .បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយបង្វិលវីសលៃតម្រូវ។
3. ការជីកគឺខ្សោយហើយម៉ាស៊ីនឈប់។តូបម៉ាស៊ីនបង្ហាញថាកម្លាំងបង្វិលបូមប្រេងធំជាងកម្លាំងបង្វិលចេញរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនហួសកម្លាំង។ការបរាជ័យប្រភេទនេះ ជាដំបូងគួរតែពិនិត្យមើលថាតើប្រព័ន្ធវាស់ល្បឿនម៉ាស៊ីនដំណើរការធម្មតាឬអត់ ហើយវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យគឺស្រដៀងនឹងវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាលម្អិតខាងលើ ប្រព័ន្ធវាស់ល្បឿនម៉ាស៊ីនវិលមកដំណើរការធម្មតាវិញ បាតុភូតស្តុបម៉ាស៊ីនរលត់ ហើយកម្លាំងជីកត្រឡប់មកធម្មតាវិញ។
4. កំហុសទូទៅក្នុងដំណើរការជីក កំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលតែងតែកើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនជីកក្នុងប្រតិបត្តិការសំណង់ ដូចជា៖ អេស្កាវ៉ាទ័ររត់ខុសផ្លូវ មូលហេតុអាចជាត្រាប្រេងចែកចាយដើរ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា រ៉ូតារីកណ្តាល Joint oil seal) ត្រូវបានខូចខាត៖ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ការលេចធ្លាយយ៉ាងលឿនអាចមានន័យថាសន្ទះសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ឬត្រាប្រេងស៊ីឡាំងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ល។
5. ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបរាជ័យរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការថែទាំអេស្កាវ៉ាទ័រក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃរួមមានការត្រួតពិនិត្យ សម្អាត ឬការជំនួសធាតុតម្រងខ្យល់៖ ការសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ពិនិត្យ និងរឹតបន្តឹងទ្រនាប់ស្បែកជើង៖ ពិនិត្យ និងកែតម្រូវភាពតានតឹងផ្នែកខាងក្រោយ៖ ពិនិត្យមើលឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់៖ ការជំនួសធ្មេញដាក់ធុង៖ ការកែតម្រូវ ការបោសសំអាតធុង៖ ពិនិត្យមើលបង្អួចខាងមុខ ការសម្អាតកម្រិតសារធាតុរាវ៖ ពិនិត្យ និងកែតម្រូវម៉ាស៊ីនត្រជាក់;សម្អាតកំរាលឥដ្ឋនៅក្នុងកាប៊ីន;ជំនួសធាតុតម្រងកំទេច (ស្រេចចិត្ត) ។
នៅមានកំហុសជាច្រើនដែលជួបប្រទះដោយអ្នកជីកក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃ។នេះគ្រាន់តែជាការណែនាំអំពីវិធីសាស្រ្តថែទាំនៃប្រភេទទូទៅមួយចំនួននៃកំហុស ហើយគោលបំណងគឺដើម្បីកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃកំហុសដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃរបស់ម៉ាស៊ីនជីក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២
