អេស្កាវ៉ាទ័រចិនខ្លាំងប៉ុណ្ណា?

Excavator មនុស្សជាច្រើនធ្លាប់តែឃើញវា ប៉ុន្តែ excavatorនៅទីនេះ កការប្រកួតcបច្ចុប្បន្នគឺពិសេសណាស់។វាមានទំហំធំណាស់ដែលមានប្រវែងសរុប 23.5 ម៉ែត្រ។តើអ្វីជាគោលគំនិត?អាច​និយាយ​បាន​ថា​វា​នៅ​កៀក​នឹង​សត្វ​ធំ​ជាង​គេ​នៅ​លើ​ផែនដី។ប្រវែងរបស់ត្រីបាឡែនពណ៌ខៀវពេញវ័យគឺខ្លាំង ហើយវាអាចជីកយកធ្យូងបានជាង 50 តោនជាមួយនឹងធុងមួយ។ការផលិត និងបច្ចេកវិជ្ជាទាំងអស់នៃកំណាត់ដ៏អស្ចារ្យនេះគឺប្រទេសចិន។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា អេស្កាវ៉ាទ័រធារាសាស្ត្រទម្ងន់ 700 តោនរបស់ក្រុមហ៊ុន China Mechanical Excavator បានដំណើរការដោយជោគជ័យ។ទម្ងន់របស់យក្សនេះគឺស្មើនឹងរថយន្តធម្មតា 500 ហើយថាមពលលើសពីរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Type 99 ចំនួនពីរ។មនុស្ស 100 នាក់អាចឈរនៅក្នុងធុងក្នុងពេលតែមួយ ហើយនៅពេលដែលធុងទឹកធ្លាក់ចុះ ធ្យូងជាង 50 តោនអាចជីកបាន។

អេស្កាវ៉ាទ័រធារាសាស្ត្រទម្ងន់ 700 តោនរបស់ក្រុមហ៊ុន China Construction Machinery គឺជាឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រទម្ងន់ដ៏ធំបំផុតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដោយប្រទេសចិន។នៅក្នុងវិស័យបរិក្ខារទំនើបៗទាំងនេះ គ្រឿងចក្រចិននឹងប្រកួតប្រជែងទល់មុខគ្នាជាមួយចៅហ្វាយនាយលំដាប់ពិភពលោក។

មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​រូបរាង​ខ្ពស់​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​អត្ថន័យ​នៃ “បុរស​ធំ” នេះ​កាន់​តែ​ទាក់ទាញ។ពីសមាសធាតុទៅប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ វាមានប៉ាតង់ឯករាជ្យចំនួន 52 ដែលនេះជាលើកដំបូងដែលប្រទេសចិនបានដឹងពីការអនុវត្តផ្នែកកណ្តាលនៃបច្ចេកវិទ្យាស្នូលសំខាន់ៗនៅក្នុងវិស័យជីកយករ៉ែធារាសាស្ត្រដ៏ធំ។ប្រទេសចិនបានក្លាយជាប្រទេសទី 4 នៅលើពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍនិងផលិតឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 700 តោនបន្ទាប់ពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជប៉ុននិងសហរដ្ឋអាមេរិកដែលបំបែកភាពផ្តាច់មុខនៃម៉ាកបរទេស។

យោងតាមតម្រូវការនៃការរចនា "បុរសធំ" នេះត្រូវតែធានាយ៉ាងហោចណាស់ 60,000 ម៉ោងនៃពេលវេលាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែហើយយ៉ាងហោចណាស់សម្ភារៈ 30,000 តោនត្រូវជីកជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ដើម្បីសម្រេចបាននូវស្តង់ដារបែបនេះ តម្រូវការការរចនា និងការផលិតនៃតួម៉ាស៊ីនជីកគឺខ្ពស់ណាស់។ប្រសិន​បើ​ក្រុមហ៊ុន​បរទេស​ផ្តល់​ឲ្យ​នោះ វា​នឹង​មាន​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ ១៥ លាន​យន់។ដោយសារ​បច្ចេកវិទ្យា​ស្នូល​ត្រូវ​បាន​ផ្តាច់មុខ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​យក្ស​អន្តរជាតិ​ជា​យូរ​មក​ហើយ ទើប​គេ​ដឹងថា​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ក៏​ត្រូវ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ធំៗ​បន្ទាប់​ពី​ការ​លើក​ទម្ងន់​របស់​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់​បរទេស​មិន​មាន​ឆន្ទៈ​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​តួ​រថយន្ត​ដល់​ប្រទេស​ចិន​ទាល់តែ​សោះ។

បុគ្គលិក R&D របស់យើងបានបង្កើតគំនិតរបស់ពួកគេដើម្បីអភិវឌ្ឍតួដោយខ្លួនឯង ហើយវាត្រូវចំណាយពេល 5 ឆ្នាំដើម្បីជម្នះបញ្ហាចុងក្រោយ ដោយបំពេញចន្លោះនៅក្នុង R&D និងការផលិតឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រខ្នាតធំនៅក្នុងប្រទេសចិន។

បន្ថែមពីលើសមាសធាតុខ្នាតធំដូចជា "កង់បួន និងខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ" ដែលជាសមាសធាតុស្នូល សមាសធាតុស្នូលមួយទៀតដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែធារាសាស្ត្រទម្ងន់ 700 តោននេះ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផលិតដោយឯករាជ្យនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំផងដែរ។

ប្រសិនបើការជីកកកាយប្រៀបធៀបទៅនឹងមនុស្សម្នាក់នោះ ប៊ូម ដំបង និងធុងគឺជាដៃ និងដៃរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ ហើយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រស្មើនឹងសាច់ដុំនៅលើដៃ និងដៃរបស់មនុស្ស។កម្លាំង និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ឧបករណ៍ជីកគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។វិសាលភាពអាស្រ័យលើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ការអភិវឌ្ឍន៍ដោយជោគជ័យនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រជីកយករ៉ែ 700 តោន មិនត្រឹមតែបានបំបែកភាពផ្តាច់មុខដោយជោគជ័យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានកាត់បន្ថយតម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។

យោងតាមការនាំចូលពីមុន 700 តោននៃស៊ីឡាំងមួយឈុតត្រូវការប្រហែល 3 លានយន់ឥឡូវនេះប្រសិនបើការនាំចូលសុទ្ធកាត់បន្ថយប្រហែល 30% ប្រហែល 2 លានទៅ 2.1 លានយន់។

គម្រោងមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មដ៏រឹងមាំ ដែលជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងធំៗទាំង 5 របស់ Made in China 2025 ទាមទារយ៉ាងច្បាស់ថានៅឆ្នាំ 2020 40% នៃផ្នែក និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗ និងសម្ភារៈមូលដ្ឋានសំខាន់ៗនឹងត្រូវបានធានាដោយឯករាជ្យ ហើយស្ថានភាពនៃការស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលរបស់អ្នកដទៃនឹង ត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយបន្តិចម្តង ៗ ។ដំណើរការផលិតកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់សមាសធាតុមូលដ្ឋានស្នូល សមាសធាតុ និងសម្ភារៈមូលដ្ឋានសំខាន់ៗដែលត្រូវការជាបន្ទាន់នៅក្នុងឧបករណ៍អវកាស ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង ការផលិតថាមពល និងឧបករណ៍បញ្ជូន គ្រឿងចក្រសំណង់ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតត្រូវបានគេពេញនិយម និងអនុវត្ត។

នៅឆ្នាំ 2025 70% នៃធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋានស្នូល និងសម្ភារៈមូលដ្ឋានសំខាន់ៗនឹងត្រូវបានធានាដោយឯករាជ្យ ហើយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗចំនួន 80 នឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងអនុវត្ត ដែលមួយចំនួននឹងឈានដល់កម្រិតឈានមុខគេអន្តរជាតិ។

បុគ្គលិកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃគ្រឿងចក្រចិនជឿជាក់ជាឯកច្ឆ័ន្ទថា ប្រសិនបើបច្ចេកវិទ្យាស្នូលនៃគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ទទួលបានពីប្រទេសដទៃនោះ វាប្រាកដជាមិនអាចទទួលបាននោះទេ។យើងត្រូវតែយល់ពីចំណុចស្នូលនេះ ដែលត្រូវតែធ្វើដោយខ្លួនឯង និងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ឯករាជ្យ ដូច្នេះយើងចាប់ផ្តើមពីសម្ភារៈ ហើយការផលិត និងបច្ចេកវិទ្យាត្រូវតែកែលម្អ។ផ្នែកសំខាន់ៗនៃអេស្កាវ៉ាទ័រsprocket, roller ដឹកជញ្ជូន, idler, បច្ចេកវិទ្យានៃការផលិត តំណភ្ជាប់តាមដាន assy, តាមដានស្បែកជើង,បទrollers និងផលិតផលផ្សេងទៀតត្រូវតែត្រូវបានចម្រាញ់ហើយសិប្បកម្មនៃផលិតផលទាំងនេះត្រូវតែល្អឥតខ្ចោះ។ថាតើវាមកពីដំណើរការដេញ ឬដំណើរការក្លែងបន្លំ ការស្រាវជ្រាវពិសេស និងដំណើរការតាមដានត្រូវតែពង្រឹង។ការសាកល្បងគ្រឿងបរិក្ខារ និងសិប្បកម្មនឹងមិនត្រូវបានហាមឃាត់ដោយបរទេសទេ រហូតទាល់តែយើងផលិតផលិតផលនេះ។

ការ​ដាក់​ទីតាំង​គ្រឿងចក្រ​សំណង់​របស់​ប្រទេស​ចិន​គឺ​ត្រូវ​ផ្លាស់ទី​ពី​កម្រិត​ទាប​ទៅ​កម្រិត​ខ្ពស់​។នៅពេលសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃកម្រិតខ្ពស់ យើងត្រូវទម្លាយបញ្ហានៃបច្ចេកវិទ្យា និងសម្រេចបាននូវការបង្កើតថ្មីដោយឯករាជ្យ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើង។

ស្ថិតិបង្ហាញថា អស់រយៈពេលជាយូរណាស់មកហើយ ការចំណាយលើការនាំចូលគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ ដូចជាម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធបញ្ជូន គ្រឿងបរិក្ខារធារាសាស្ត្រ និងសមាសធាតុត្រួតពិនិត្យមានច្រើនជាង 40% នៃថ្លៃដើមផលិត ហើយជិត 70% នៃប្រាក់ចំណេញរបស់ឧស្សាហកម្មគឺ ចាប់បានដោយអ្នកវិនិយោគបរទេស។ឧស្សាហកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ទទួលរងពីមូលដ្ឋានគ្រឹះឧស្សាហកម្មខ្សោយនៃសមាសធាតុស្នូលកម្រិតខ្ពស់ ដែលអាចត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "ដូចជាស្នាមនៅក្នុងបំពង់ក"។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរាប់ទសវត្សរ៍នៃការប្រមូលផ្តុំ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរ ស្ថានភាពនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ផលិតផលគាំទ្រទាំងអស់នៃគ្រឿងចក្រ និងគ្រឿងចក្ររបស់ចិនត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ចំនួន 158 នៅលើពិភពលោក ហើយភ្នាក់ងារក្រៅប្រទេសជាង 280 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញពិភពលោក។នៅឆ្នាំ 2017 ការនាំចេញផលិតផលដែលទាក់ទងនឹងអេស្កាវ៉ាទ័រតាមបណ្តោយ“ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ”បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាមួយនឹងការកើនឡើង 51% នៅអាស៊ីកណ្តាល 119% នៅអាហ្វ្រិក 107% នៅអាស៊ីខាងលិច និងអាហ្វ្រិកខាងជើង និងការកើនឡើង 80% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

ក្រុមហ៊ុន China Machinery កំពុងឈ្នះអតិថិជនកាន់តែច្រើន។នៅពេលណាដែលក្រុមហ៊ុនចិនបំបែកភាពផ្តាច់មុខ និងដណ្តើមយកគំរូឧបករណ៍ នោះតម្លៃនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលនឹងមានការកែសម្រួលយ៉ាងច្រើន។

គ្រឿងចក្ររបស់ចិនកំពុងឈ្នះអតិថិជនកាន់តែច្រើន។រាល់ពេលដែលក្រុមហ៊ុនចិនបំបែកភាពផ្តាច់មុខ និងដណ្តើមយកគំរូឧបករណ៍មួយ វានឹងមានការកែសម្រួលដ៏ធំមួយនៅក្នុងតម្លៃនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូល។

ឧស្សាហកម្មស្ទូចគ្រឿងចក្រសំណង់ is like this.ដរាបណា​តោន​មិន​បាន​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន តម្លៃ​បរទេស​គឺ​ខ្ពស់​ណាស់។នៅពេលដែលយើងមិនមាន 300 តោន រថយន្តស្ទូចដែលនាំចូលបានលក់បាន 23 លាន។បន្ទាប់ពី ៣០០ តោនរបស់យើងចេញលក់បាន ១៣ លាន។នៅពេលនោះ រថយន្តស្ទូចដែលនាំចូលមកលក់បានជាង ១៥លាន ២៣លាន ទៅ ១៥លាន និង ៨លានបាត់។តម្លៃរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ ឬជប៉ុនធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ។

ជាក់ស្តែង ការវិនិយោគរបស់បុគ្គលិក R&D គ្រឿងយន្តចិនក្នុងវិស័យស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍កំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ហើយការវិនិយោគប្រចាំឆ្នាំក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍មានស្ថេរភាពជាង 5% នៃប្រាក់ចំណូលពីការលក់។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វិសាលភាពស្រាវជ្រាវបានគ្របដណ្តប់លើទិដ្ឋភាពជាច្រើនដូចជា បច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូន បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនពេញលេញ និងបច្ចេកវិទ្យារចនាឧស្សាហកម្ម។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់របស់ប្រទេសចិន ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ាកយីហោអន្តរជាតិគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។

ឧស្សាហកម្មផលិតកម្មរបស់ប្រទេសចិនឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងឧបសគ្គដ៏សំខាន់ និងជាចំណុចសំខាន់ ពោលគឺឧបសគ្គពីធំទៅខ្លាំង។យើងត្រូវតែមានសតិសម្បជញ្ញៈផ្ទាល់ខ្លួន ហើយយើងមិនគួរមានសុទិដ្ឋិនិយមដោយងងឹតងងល់អំពីសមិទ្ធិផល និងមូលដ្ឋានគ្រឹះដែលយើងសម្រេចបាននាពេលកន្លងមកនោះទេ។យើងមិនត្រូវមើលស្រាលគម្លាតដែលយើងមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការច្នៃប្រឌិតឯករាជ្យ ការវិនិយោគក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការទម្លាយនៃបច្ចេកវិទ្យាស្នូល. ការសង្កេតកន្លះម៉ោង៖ បច្ចេកវិទ្យាស្នូលមិនអាចទិញបានទេ។

កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 មេដឹកនាំចិនធ្លាប់បានចង្អុលបង្ហាញថា ឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍គឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម។ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនការវិនិយោគ ពង្រឹងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ ខិតខំកាន់កាប់កម្ពស់បញ្ជាការលើពិភពលោក និងគ្រប់គ្រងសិទ្ធិក្នុងការនិយាយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីឱ្យប្រទេសរបស់ខ្ញុំក្លាយជាប្រទេសសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍ទំនើប។ ..ការច្នៃប្រឌិតគឺជាប្រភពនៃការប្រកួតប្រជែងស្នូលរបស់សហគ្រាស ហើយបច្ចេកវិទ្យាស្នូលជាច្រើនមិនអាចស្វែងរក ឬទិញបានទេ។

គ្រឿងចក្រជីកយករ៉ែខ្នាតធំគឺជាធាតុផ្សំស្នូលនៃ "គ្រឿងអលង្ការមកុដ" នៃឧស្សាហកម្មឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់ ដែលតំណាងឱ្យកម្រិតបច្ចេកទេសខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។បន្ទាប់​ពី​ការ​បង្កើត​ថ្មី​ឥត​ឈប់ឈរ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ គ្រឿងចក្រ​រុករក​រ៉ែ​ក្នុង​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​របស់​ប្រទេស​ខ្ញុំ​បាន​ឈាន​ដល់​កម្រិត​ជឿនលឿន​របស់​ពិភពលោក។ដើម្បីធ្វើឱ្យគ្រឿងចក្រសាងសង់របស់ប្រទេសចិនកាន់កាប់កម្ពស់បញ្ជាការនៃពិភពលោកទាំងមូល និងគ្រប់គ្រងអំណាចនៃសុន្ទរកថាបច្ចេកទេស យើងនៅតែត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត។