តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំផ្នែកខាងក្រោមរបស់ excavator?វិធីសាស្រ្តថែទាំត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បួន
រមូរអេស្កាវ៉ាទ័រលេចធ្លាយប្រេង ទ្រនុងទ្រវែងត្រូវខូច ភាពតឹងរបស់ឧបករណ៍រាវរកមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយវាងាយបត់។ទាំងអស់នេះគឺទាក់ទងនឹងតំបន់កង់បួនរបស់អ្នកជីក។
តំបន់កង់បួនគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដំណើរការការងារនិងដំណើរការដើររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។ដើម្បីឱ្យអេស្កាវ៉ាទ័រដើរ និងផ្លាស់ទីបានលឿន ការថែទាំ និងថែទាំត្រឹមត្រូវគឺជាគន្លឹះ។ខ្ញុំនៅទីនេះដើម្បីផ្តល់យោបល់បន្តិចបន្តួចអំពីវិធីសាស្រ្តថែទាំទាក់ទងនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បួន ដោយសង្ឃឹមថានឹងនាំមកនូវជំនួយដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
1. តាមដាន Roller
កំឡុងពេលធ្វើការ ព្យាយាមជៀសវាងរមូរត្រូវជ្រមុជក្នុងទឹកភក់រយៈពេលយូរ។បន្ទាប់ពីការងារត្រូវបានបញ្ចប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ គ្រឿងស្ទូចឯកតោភាគីគួរតែត្រូវបានគាំទ្រ ហើយម៉ូទ័រដែលធ្វើដំណើរគួរត្រូវបានជំរុញដើម្បីអ្រងួនភាពកខ្វក់ ក្រួស និងកំទេចកំទីផ្សេងៗនៅលើវារ។ក្នុងការសាងសង់រដូវរងា រមូរត្រូវតែរក្សាឱ្យស្ងួត ព្រោះមានត្រាអណ្តែតនៅចន្លោះកង់ខាងក្រៅរបស់ roller និង shaft ។ប្រសិនបើមានទឹក វានឹងបង្កើតជាទឹកកកនៅពេលយប់។នៅពេលដែលការជីកកកាយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ត្រា និងទឹកកកនឹងត្រូវខូចខាត។កោសបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។ការខូចខាតរបស់ rollers នឹងបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យជាច្រើនដូចជា គម្លាតនៃការដើរ ការដើរខ្សោយជាដើម។
2, Carrier Roller
កង់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមានទីតាំងនៅខាងលើស៊ុម X ហើយមុខងាររបស់វាគឺដើម្បីរក្សាចលនាលីនេអ៊ែរនៃផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់។ប្រសិនបើកង់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវបានខូចខាត ផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់នឹងមិនអាចរក្សាបន្ទាត់ត្រង់បានទេ។ប្រេងរំអិលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធជំនួយនៅពេលមួយ។ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយប្រេងវាអាចត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ។កំឡុងពេលធ្វើការ សូមព្យាយាមជៀសវាងការរំកិលទ្រទ្រង់ត្រូវជ្រមុជក្នុងទឹកភក់រយៈពេលយូរ។កំណកកំបោរ និងក្រួសច្រើនពេក រារាំងការបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនក្រឡុក។
3. Idler
កង់មគ្គុទ្ទេសក៍មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុម X ដែលមានកង់មគ្គុទ្ទេសក៍និងនិទាឃរដូវភាពតានតឹងដែលបានតំឡើងនៅខាងក្នុងស៊ុម X ។នៅក្នុងដំណើរការនៃការដំណើរការ និងការដើរ សូមទុកកង់មគ្គុទ្ទេសក៍នៅពីមុខ ដែលអាចជៀសវាងការពាក់ខុសប្រក្រតីនៃផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់ ហើយនិទាឃរដូវដែលមានភាពតានតឹងក៏អាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់ដែលនាំមកដោយផ្ទៃផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ និងកាត់បន្ថយការពាក់ និងការបង្ហូរទឹកភ្នែក។
4) Sprocket
កង់បើកបរមានទីតាំងនៅខាងក្រោយស៊ុម X ដោយសារតែវាត្រូវបានជួសជុលដោយផ្ទាល់នៅលើស៊ុម X ហើយមិនមានមុខងារស្រូបយកឆក់ទេ។ប្រសិនបើកង់បើកបរធ្វើដំណើរនៅខាងមុខ វានឹងមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខុសប្រក្រតីនៅលើឧបករណ៍ ring ring gear និង chain rail ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស៊ុម X ផងដែរ។ស៊ុម X អាចមានបញ្ហាដូចជាការបំបែកដំបូង។ផ្លាកយាមម៉ូតូធ្វើដំណើរអាចការពារម៉ូទ័រ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដីនិងក្រួសមួយចំនួននឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងលំហខាងក្នុងដែលនឹងពាក់បំពង់ប្រេងនៃម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ។សំណើមនៅក្នុងដីនឹងធ្វើឱ្យខូចសន្លាក់នៃបំពង់ប្រេង ដូច្នេះបន្ទះការពារគួរតែត្រូវបានបើកជាទៀងទាត់។សម្អាតធូលីនៅខាងក្នុង។
5. crawler ឬខ្សែសង្វាក់តាមដាន
crawler ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃ crawler shoe and chain link, and crawler shoe ត្រូវបានបែងចែកទៅជាចានស្ដង់ដារ និងចានផ្នែកបន្ថែម។បន្ទះស្ដង់ដារត្រូវបានប្រើសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដី ហើយបន្ទះបន្ថែមត្រូវបានប្រើសម្រាប់លក្ខខណ្ឌសើម។
ការពាក់ស្បែកជើងនៅលើផ្លូវគឺធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ។នៅពេលដើរ ក្រួសនឹងជាប់គាំងនៅចន្លោះស្បែកជើងទាំងពីរ។នៅពេលដែលវាប៉ះនឹងដី ស្បែកជើងទាំងពីរនឹងត្រូវច្របាច់ ហើយស្បែកជើងនឹងអាចបត់បានយ៉ាងងាយ។ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការដើររយៈពេលវែងក៏នឹងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាប្រេះនៅទ្រនាប់នៃស្បែកជើងផងដែរ។
តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់គឺទាក់ទងជាមួយឧបករណ៍រោទិ៍បើកបរហើយត្រូវបានជំរុញដោយឧបករណ៍រោទិ៍ដើម្បីបង្វិល។ភាពតានតឹងហួសហេតុនៃផ្លូវនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ដំបូងនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ ឧបករណ៍រោទិ៍ និងរ៉កទំនេរ។
ដូច្នេះយោងទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវសំណង់ផ្សេងៗគ្នាវាចាំបាច់ដើម្បីកែតម្រូវភាពតានតឹងនៃលូ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៩-២០២២
