WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!

និយាយអំពីផ្នែកខាងក្រោមរបស់ Excavator សម្រាប់ស្បែកជើងផ្លូវ

និយាយអំពីផ្នែកខាងក្រោមរបស់ Excavator សម្រាប់ស្បែកជើងផ្លូវ

ស្បែកជើងតាមដាន ស្បែកជើងផ្លូវគឺជាផ្នែកមួយនៃតួនៃគ្រឿងចក្រសំណង់ ហើយជាផ្នែកពាក់នៃគ្រឿងចក្រសំណង់ដែលប្រើប្រាស់។ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងគ្រឿងចក្រសំណង់ដូចជា អេស្កាវ៉ាទ័រ ឈូសឆាយ ស្ទូច ស្ទូច និងកំរាលឥដ្ឋ។ស្បែកជើងកប៉ាល់ ប្រើ៖ អេស្កាវ៉ាទ័រ ឈូសឆាយ ស្ទូច ជាដើម ធម្មជាតិ៖ ផ្នែកតួនៃគ្រឿងចក្រសំណង់ សម្ភារៈ៖ ដែក និងកៅស៊ូបទស្បែកជើង-០១រចនាសម្ព័នៈ ស្បែកជើងសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់បានមកពីវត្ថុធាតុដើម ដែលអាចបែងចែកជាៈ ដែក និងកៅស៊ូ។ស្បែកជើងផ្លូវដែកភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់លើឧបករណ៍ដែលមានទម្ងន់ច្រើន ហើយស្បែកជើងកៅស៊ូភាគច្រើនត្រូវបានប្រើលើឧបករណ៍ដែលមានទម្ងន់តិច។ចំណាត់ថ្នាក់៖ ស្បែកជើងផ្លូវដែកអាចបែងចែកជា៖ ស្បែកជើងអេស្កាវ៉ាទ័រ ស្បែកជើងប៊ូលឌឺហ្សឺ ស្បែកជើងទាំងពីរប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ច្រើនជាងគេបំផុត ដោយមានផ្នែកដែកជាវត្ថុធាតុដើម។បន្ទាប់​មក​មាន​កម្រាល​សើម​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដោយ​គ្រឿង​ឈូស​ឆាយ ដែល​គេ​ស្គាល់​ជា​ទូទៅ​ថា​«ចាន​ត្រីកោណ» ដែល​ជា​ចាន​ចាក់។ឥឡូវនេះ ចានដែកមួយចំនួនធំត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់រថយន្តស្ទូច។ទម្ងន់នៃចាននេះអាចមានចាប់ពីរាប់សិបគីឡូក្រាមដល់រាប់រយគីឡូក្រាម។បន្ទះស្ទូចស្ទូច SC10000 របស់ក្រុមហ៊ុន Sany Heavy Industry នៅឯពិព័រណ៍ Shanghai Bauma ឆ្នាំ 2008 វាមានទម្ងន់ជាង 800 គីឡូក្រាម ដែលបច្ចុប្បន្នជាស្បែកជើងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិន។បទស្បែកជើង-០២វិធីសាស្រ្តកែច្នៃ៖ បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការនៃស្បែកជើងផ្លូវនៃទម្រង់ជាទូទៅគឺ៖ ដោយប្រើទម្រង់ទទេ ការខួង (ដាល់) ការព្យាបាលកំដៅ ការតម្រង់ត្រង់ ការគូរគំនូរ និងដំណើរការផ្សេងទៀត បន្ទះនៃប៊ូលឌឺស៊័រត្រូវបានពង្រឹងតែមួយ និងថ្នាំលាបទូទៅ។ ពណ៌គឺពណ៌លឿង;ការជីកកកាយ;បន្ទះម៉ាស៊ីនជាទូទៅមានឆ្អឹងជំនីបី ហើយពណ៌ថ្នាំលាបគឺខ្មៅ។សម្ភារៈនៃទម្រង់ត្រូវបានទិញជាទូទៅឥឡូវនេះគឺ 25MnB ហើយភាពរឹងនៃកំដៅចុងក្រោយនៃសម្ភារៈគឺ HB364-444 ។បទស្បែកជើង-០៣ការព្យាបាលកំដៅបត់៖ ការព្យាបាលកំដៅនៃស្បែកជើងបទគឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ហើយការក្លែងបន្លំ diathermy គឺជាដំណើរការដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងដំណើរការព្យាបាលកំដៅទាំងអស់។ការក្លែងបន្លំនៃស្បែកជើង (diathermy គឺជាកំដៅទាំងមូលនៃលោហៈពីខាងក្រៅទៅខាងក្នុង ដែលជាការព្យាបាលកំដៅមុនពេលការក្លែងបន្លំដែក) អាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជ្រើសរើសឡចំហាយកំដៅប្រេកង់មធ្យម។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២