ក្រុមអ្នកឈូសឆាយក្រោមរថយន្តដឹកគ្រឿងឈូសឆាយពេញបន្ទុក ហើយទទួលខុសត្រូវលើមុខងារបើកបររបស់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។ទម្រង់ខូចខាតចម្បងគឺការពាក់ ដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងផ្នែកទំនាក់ទំនងដូចខាងក្រោមៈ ក្រុមផ្នែក sprocket និងផ្ទៃខាងក្រៅនៃ pin និង track bushing: idler assy និង track link assy rail surface;ផ្លូវដែក roller និងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក assy ផ្ទៃផ្លូវដែក;រមូររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវដែកតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក;តាមដាន pin និងតាមដានផ្ទៃទំនាក់ទំនង bushing;តាមដានស្បែកជើង និងដី។ល។
1. ការពាក់នៃក្រុមផ្នែក sprocket
ការពាក់នៃផ្នែក sprocket ជារឿយៗកើតឡើងនៅឫសនៃធ្មេញ ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ និងផ្នែកខាងលើនៃធ្មេញផ្នែក sprocket ។ការពាក់កើតឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃធ្មេញផ្នែក sprocket នៅពេលដែល bulldozer ធ្វើដំណើរទៅមុខ ហើយធ្មេញផ្នែក sprocket កាន់ម្ជុលបទ និង bushings;ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលឈូសឆាយធ្វើដំណើរថយក្រោយ ការពាក់កើតឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃធ្មេញផ្នែក sprocket ។នៅពេលដែលផ្លូវដែករលុងពេក នោះបទនឹងរអិល ហើយធ្មេញផ្នែក sprocket ប៉ះចំហៀងនៃតំណខ្សែសង្វាក់ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់នៅផ្នែកម្ខាងនៃធ្មេញផ្នែក sprocket ។
ទម្រង់មួយទៀតនៃការពាក់នៅលើផ្នែក sprocket គឺពាក់កំពូល។ការពាក់កំពូលកើតឡើងនៅពេលដែលផ្នែកបទ និង sprocket ត្រូវបានខ្ចប់ដោយសម្ភារៈ viscous និងការភ្ជាប់នៃផ្នែក sprocket ជាមួយ pin បទ និង bushing ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។នៅពេលដែលគ្រឿងចក្រឈូសឆាយធ្វើដំណើរទៅមុខ ការចាប់អារម្មណ៍មួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើកំពូលនៃផ្នែកខាងក្រោយនៃធ្មេញនៅលើផ្នែកដ្រាយនៃផ្នែក sprocket និងផ្នែកម្ខាងនៃ pin បទ និង bushing
2. ការពាក់នៃបទ
នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវដែកស្ងួត (ផ្ទុយពីផ្លូវរំអិល និងផ្លូវបិទជិត) បទមិនត្រូវបានរំអិលទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់រវាងម្ជុលបទ និងកំណាត់ផ្លូវ ដោយសារចលនាដែលទាក់ទងគ្នាក្នុងដំណើរការការងារ។ការពាក់រវាងម្ជុល និងប៊ូសនៅក្នុងបទគឺមិនអាចជៀសរួច និងធម្មតាទេ ប៉ុន្តែការពាក់នេះនឹងធ្វើឱ្យប្រវែងនៃបទ និងធ្វើឱ្យបទមានទំហំធំពេក។ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌនៃការពាក់នេះនៅតែបន្ត នោះបទនឹងផ្លាស់ទីទៅចំហៀង ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យពាក់របស់ idler, track roller, carrier roller, sprocket segment និងសមាសភាគផ្សេងទៀត ហើយថែមទាំងធ្វើអោយការពាក់របស់ track pin និង bushing កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
ការពាក់របស់បទនេះក៏បង្ហាញឱ្យឃើញផងដែរនៅក្នុងការកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃបទ ដោយសារតែទំនាក់ទំនងរវាងស្បែកជើងបទ និងដី និងកម្ពស់តំណភ្ជាប់ផ្លូវដែលបណ្តាលមកពីទំនាក់ទំនងរវាងផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវប្រណាំង និងផ្លូវរត់។ roller និង carrier roller នៃការកាត់បន្ថយ។នៅពេលដែលស្បែកជើងផ្លូវត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ កម្លាំងអូសទាញរបស់ម៉ាស៊ីនឈូសឆាយនឹងត្រូវបាត់បង់។
សម្រាប់ការពាក់នៃយន្តការធ្វើដំណើរ crawler វិធានការដូចខាងក្រោមអាចត្រូវបានយក:
1. ប្រសិនបើគ្រឿងក្រោមរបស់ bulldozer ត្រូវបានពាក់នៅដំណាក់កាលដំបូង ប្រតិបត្តិការគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗ ហើយការចៃដន្យនៃផ្នែកកណ្តាលនៃ idler, sprocket segment, track roller, track shoes, track chains and longitudinal center line of the ស៊ុមខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ;
2. ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្ម រមូរផ្លូវខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ប៉ុន្តែទីតាំងដើមរបស់ rollers តែមួយ និងទ្វេភាគីនៅលើស៊ុម undercarriage ត្រូវតែរក្សាមិនផ្លាស់ប្តូរ។
3. បន្ទាប់ពីផ្នែកនៃផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានពាក់ដល់កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ ខ្សែរមូរ រមូរ រមូរ រមូរ កំណាត់កំណាត់ បន្លា និងខ្សែសង្វាក់ អាចត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសដោយការផ្សារលើផ្ទៃ។
4. សម្រាប់ស្ថានភាពដែលទីលាននៃខ្សែសង្វាក់បទកាន់តែវែងដោយសារការពាក់ និងការរហែក វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការបង្វិលផ្នែកបទ ឬជំនួសផ្នែកបទថ្មី។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-០៧-២០២២
